400-677-1258
2022/05/02
熱處理作為一個特殊過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險的上升。
HTSA的目標(biāo)是建立熱處理質(zhì)量管理體系，并通過體系的有效運行不斷滿足顧客，增強顧客滿意度，促進(jìn)整個供應(yīng)鏈缺陷預(yù)防，持續(xù)改進(jìn)，減少變差和消除浪費。美國通用、福特、戴姆勒菲亞特克萊斯勒三大汽車公司在其顧客特殊要求中均HTSA提出要求，凡是熱處理供應(yīng)商都必須按CQI-9做過程審核。
一、CQI-9概述
為了系統(tǒng)解決熱處理工藝過程中由于材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性帶來的風(fēng)險，美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)AIAG的熱處理工作小組開發(fā)了《CQI-9特殊過程：熱處理系統(tǒng)評估Special Process: Heat Treat System Assessment》手冊：
1、2006年03月：第一版；
2、2007年08月：第二版；
3、2011年11月：第三版；
4、2020年06月：第四版。
第四版的主要變化有：
1、HTSA的表格進(jìn)行了修改，需要提供更多的證據(jù)來證明CQI-9的符合性；
2、HTSA內(nèi)審小組資格的變化，組長必須要具有熱處理經(jīng)驗背景，體現(xiàn)了技術(shù)導(dǎo)向的趨勢；
3、增加了熱沖壓過程的控制要求；
4、高溫測定要求也有很多的變化；
5、標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于HTSA1~3章節(jié)增加了一些授權(quán)、記錄等方面的要求；
6、過程表中，對于驗證、監(jiān)控頻次等方面做了更針對性的要求。
AIAG開發(fā)的特殊工藝過程管控和評估手冊有：
1、CQI-11電鍍系統(tǒng)評估：Plating System Assessment（PSA）
2、CQI-12噴涂系統(tǒng)評估：Coating System Assessment（CSA）
3、CQI-15焊接系統(tǒng)評估：Welding System Assessment（WSA）
4、CQI-17錫焊系統(tǒng)評估：Soldering System Assessment（SSA）
5、CQI-23模塑系統(tǒng)評估：Molding System Assessment（MSA）
6、CQI-27鑄造系統(tǒng)評估：Casting System Assessment（CSA）
7、CQI-29釬焊系統(tǒng)評估：Brazing System Assessment（BSA）
二、熱處理過程的主要特點
1、熱處理產(chǎn)品特性不易測量或不能經(jīng)濟(jì)地測量，熱處理測量往往是破壞性的、不可重復(fù)的，如：表面硬度、有效硬化層深度、金相組織、心部組織、抗拉強度、沖擊韌性等；
2、操作和保養(yǎng)需要特殊技能，如：金相學(xué)知識、熱工知識、金相檢驗特殊技能、無損檢測特殊技能；
3、輸出的結(jié)果不能通過其后續(xù)工序的監(jiān)控和測量驗證：金相、強度、硬化層深度等。
熱處理作為一個特殊過程，輸出的結(jié)果（產(chǎn)品特性）不能通過其后續(xù)工序的監(jiān)控和測量驗證，如何確保產(chǎn)品質(zhì)量？我們需要建立起促進(jìn)整個供應(yīng)鏈持續(xù)改進(jìn)、強調(diào)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費的熱處理管理系統(tǒng)，CQI-9熱處理系統(tǒng)評估提供了這方面的最通用的方法。
CQI-9熱處理系統(tǒng)評估是對顧客和產(chǎn)品要求的補充。CQI-9熱處理系統(tǒng)評估適用于評估一個組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力；也適用于對供應(yīng)商的評估。
三、各大主機廠對CQI-9的要求
HTSA的目標(biāo)是國際認(rèn)可的質(zhì)量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結(jié)合，規(guī)定了熱處理管理系統(tǒng)的基本要求。旨在為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)服務(wù)件組織建立熱處理管理體系提供一個通用的方法：
a）、IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn) 附錄B“參考書目-汽車行業(yè)補充”中，對于熱處理特殊過程，規(guī)定采用《CQI-9特殊過程：熱處理系統(tǒng)評估》進(jìn)行“內(nèi)部審核”。條款“9.2.2.3制造過程審核”規(guī)定“組織應(yīng)使用特定顧客要求的方法進(jìn)行所有的制造及其相關(guān)的支持過程的審核，以確定其有效性和效率。”，參考IATF網(wǎng)站上提供的各主機廠的CSR（Customer Specific Requirements顧客特殊要求）中都明確規(guī)定了汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的廠商必須按AIAG的《CQI-9特殊過程：熱處理系統(tǒng)評估》標(biāo)準(zhǔn)來對熱處理這一特殊過程進(jìn)行內(nèi)部評估及對供應(yīng)商進(jìn)行第二方評估。
b）、ISO 9000:2015標(biāo)準(zhǔn) 的“3.4.1 過程”條款中，定義了“注5：對形成的輸出是否合格(3.6.11)不易或不能經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行確認(rèn)的過程，通常稱之為特殊過程。“
1、通用汽車公司：
2020年12月15日生效的《通用汽車公司針對IATF16949-2016的顧客特定要求》中9.2.2.3 制造過程審核 條款明確規(guī)定：
除分層過程審核外，組織還應(yīng)每年對特殊制造過程（見下表）進(jìn)行審核，確定其有效性。組織應(yīng)使用最新版本的 CQI 標(biāo)準(zhǔn)確定這些過程的適用性和有效性（見下表）。有效性評估應(yīng)涵蓋組織的自評、采取的措施，并保留記錄。
注1：評估必須由合格的審核員進(jìn)行。合格的審核員需滿足以下要求：
? 必須為合格的 ISO9001：2015 主任審核員，或合格的內(nèi)部審核員。合格的內(nèi)部審核員的要求是，成功完成培訓(xùn)并在合格的主任審核員的監(jiān)督下至少開展5次IATF 16949:2016內(nèi)部審核；
? 至少要有 5 年以上與被審核過程相關(guān)的工作經(jīng)驗或教育背景。
注2：審核發(fā)現(xiàn)的問題必須形成措施計劃，指定責(zé)任人及合理的關(guān)閉日期。
2、福特汽車公司：
2022年1月3日生效的《福特汽車公司針對IATF 16949:2016的顧客特定要求》 中 9.2.2.3 制造過程審核 條款明確規(guī)定：
1、各組織及次級供應(yīng)商制造現(xiàn)場的所有熱處理過程均應(yīng)按照AIAG CQI-9 《特殊過程：熱處理系統(tǒng)評估》（HTSA）和福特特定的CQI-9要求進(jìn)行年度評估（包括所有的熱處理供應(yīng)商層級）。在發(fā)生任何的熱處理工藝和/或熱處理設(shè)備變更或新增熱處理設(shè)備后，也需要進(jìn)行評估；
2、組織必須評估所有單個的評估都是最新的（不到 12 個月），都滿足上述熱處理要求，并將 CQI-9 評估結(jié)果輸入至GSDB Online；
3、組織應(yīng)在組織的現(xiàn)場保存 2 份最近的年度CQI-9 評估報告和相關(guān)信息，并在要求時提供給 STA。熱處理評估可由組織、熱處理供應(yīng)商、次級供應(yīng)商或福特進(jìn)行評估。證明符合CQI-9和福特特定的 CQI-9要求并不能免除組織對所供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量的全部責(zé)任；
4、為降低材料脆化風(fēng)險，經(jīng)過熱處理的鋼部件應(yīng)符合“福特工程材料規(guī)范WSS-M99A3-A”的要求，也可根據(jù)本文件的第7.5.2章節(jié)獲取。
3、FCA US LLC（前克萊斯勒集團(tuán)）：
2020年8月5日出版的《FCA US LLC針對IATF16949-2016的顧客特定要求》中9.2.2.3 制造過程審核 條款中明確規(guī)定：
組織應(yīng)利用相關(guān)AIAG手冊對下文列出的各特殊過程的有效性進(jìn)行評估：
? 熱處理 – CQI-9：特殊過程：熱處理系統(tǒng)評估，
特殊過程評估——其他注意事項
CQI-9和CQI-15：組織每年應(yīng)向FCA US的供應(yīng)商運營部提交一份完整的自評報告。
? 應(yīng)提交英文版文件
? 提交的文件應(yīng)按以下信息確定：
o 組織名稱
o 組織場所
o 由FCA US采購部分配給場所的供應(yīng)商代碼
o 提交年份
? 組織的供應(yīng)商（即：次級供應(yīng)商）可在與其顧客共同審查自評結(jié)果后，直接向FCA US供應(yīng)商運營部提交完成的自評資料。
? 完成的評估內(nèi)容應(yīng)提交至SharePoint。
四、CQI-9對熱處理裝備的要求
CQI-9對設(shè)備工藝控制系統(tǒng)的要求：對任何會直接造成產(chǎn)品特性（硬度、金相、硬化層深度等產(chǎn)品要求）產(chǎn)生波動的過程參數(shù)（溫度、網(wǎng)帶速度、碳勢、感應(yīng)加熱能量、淬火液流量等等），設(shè)備都應(yīng)實時、連續(xù)監(jiān)控，并有報警、記錄功能。
1、熱工計量方面
a）、熱電偶的使用年限：≥760℃以上：1年更換；＜760℃，2年更換
b）、SAT系統(tǒng)準(zhǔn)確度測試：3個月或根據(jù)要求
c）、TUS 爐溫均勻性：每年1次。高溫爐：±10℃，回火、鋁合金固溶時效：±5℃
2、設(shè)備溫度控制、顯示、報警要求
3、液體或氣體的流量和壓力
a）、流量監(jiān)示為主，有信號輸出和報警功能
b）、壓力監(jiān)示為輔
4、碳勢控制
a）、氧探頭實時監(jiān)控；氧探頭吹掃功能
b）、備選裝置實時或定時監(jiān)示：三氣體分析儀
c）、箔片定期定碳；有箔片取樣口功能
d）、爐壓監(jiān)示
e）、多用爐有執(zhí)行滲碳工藝時防止氨氣進(jìn)入爐內(nèi)的安全三閥系統(tǒng)
5、裝爐監(jiān)控
a）、裝爐高度監(jiān)控和報警
b）、裝爐左右位置防錯或監(jiān)控
c）、裝爐重量監(jiān)控和報警
6、連續(xù)爐網(wǎng)帶、棍棒進(jìn)給速度
a）、電機頻率監(jiān)控+定期校準(zhǔn)
b）、主軸實際轉(zhuǎn)速監(jiān)控
7、連續(xù)爐進(jìn)給速度
a）、電機頻率監(jiān)控+定期校準(zhǔn)
b）、主軸實際轉(zhuǎn)速監(jiān)控
8、淬火延時時間的監(jiān)控（對連續(xù)爐不適用）
a）、淬火延時時間的監(jiān)控：加熱時爐門啟動和工件（或淬火料架）到達(dá)淬火槽底部之間的時間
9、淬火液面和攪拌
a）、液面監(jiān)示為主，有信號輸出和報警功能
b）、攪拌：電機頻率或主軸轉(zhuǎn)速監(jiān)控、報警
10、加熱器監(jiān)控
a）、單個加熱器的三相平衡監(jiān)示
b）、燒嘴點火成功監(jiān)示
c）、PID整定功能
11、回火延遲監(jiān)示
a）、根據(jù)鋼種、形狀、工藝等確定
12、感應(yīng)熱處理有關(guān)要求
a）、去除淬火液管道內(nèi)空氣
b）、感應(yīng)器定位監(jiān)控
c）、感應(yīng)器使用循環(huán)加熱次數(shù)監(jiān)控
d）、循環(huán)節(jié)拍監(jiān)控
e）、能量輸出監(jiān)控
f）、淬火延遲監(jiān)控
g）、淬火液流量監(jiān)控為主、壓力監(jiān)控為輔
h）、淬火液液面高度監(jiān)控
i）、故障件不可取用、設(shè)備恢復(fù)互鎖功能。等等
五、CQI-9審核員要求
執(zhí)行HTSA的審核員或者審核組整體應(yīng)該具有下列特定經(jīng)驗：
1、審核員必須具有熱處理專業(yè)知識。包括至少5年的熱處理經(jīng)驗，或者正規(guī)冶金教育與熱處理經(jīng)驗的總年限不少于5年；
2、審核員必須能夠證明其理解與評估范圍有關(guān)的適用質(zhì)量管理體系（如：ISO9001、VDA和IATF16949）要求；
3、審核員必須具有汽車工業(yè)質(zhì)量核心工具的相關(guān)知識并能熟練運用，包括統(tǒng)計過程控制、測量系統(tǒng)分析、生產(chǎn)件批準(zhǔn)、失效模式及影響分析，以及先期質(zhì)量策劃等。
4、如果需要一名以上審核員滿足以上資質(zhì)要求，則由符合第一條要求的人員擔(dān)任審核組長。
六、CQI-9第二方外部評估程序
1、對供應(yīng)商實施CQI-9第二方審核先決條件
a）、供應(yīng)商是否獲得TS16949或IATF16949證書？
b）、供應(yīng)商是否至少進(jìn)行過1次CQI-9全員培訓(xùn)？
c）、供應(yīng)商是否建立了CQI-9實施團(tuán)隊,組織構(gòu)架？
d）、供應(yīng)商是否任命了CQI-9聯(lián)絡(luò)人員和有資質(zhì)的CQI-9內(nèi)審員（至少兩名）？
e）、供應(yīng)商是否完成了本年度CQI-9內(nèi)部審核報告？
f）、供應(yīng)商準(zhǔn)備的審核報告中的熱處理工藝過程、典型零件是否是我司所認(rèn)可過的？
2、對供應(yīng)商實施CQI-9第二方現(xiàn)場審核的流程
a）、檢查供應(yīng)商是否做過全員培訓(xùn)并從AIAG購買正版標(biāo)準(zhǔn)？
b）、檢查供應(yīng)商內(nèi)審員資格：2位，主審內(nèi)審員和備選人員嚴(yán)格按照CQI-9對內(nèi)審員的資格要求審查
c）、識別所要審核的熱處理工藝過程種類，登記供應(yīng)商質(zhì)量體系證書，填寫審核報告封面
d）、從客戶成品倉庫抽取作業(yè)審核所需的和識別出的熱處理過程一致的典型零件送檢
e）、對審核表 第一節(jié)到第三節(jié)的內(nèi)容逐條審核
f）、對識別出的熱處理過程，選用對應(yīng)過程表進(jìn)行現(xiàn)場審核
g）、獲得抽檢零件的當(dāng)天報告，逐項審核作業(yè)審核表
h）、作業(yè)審核屬于追溯性審核，檢查這個被抽查零件生產(chǎn)批次的所有相關(guān)文件、生產(chǎn)記錄和檢驗報告
1）、檢查一下當(dāng)天報告和生產(chǎn)檢驗報告檢查結(jié)果的一致性
2）、統(tǒng)計不符合項和立即整改項，出具審核報告，讓供應(yīng)商簽字確認(rèn)
j）、如果識別出立即整改項（確定已經(jīng)影響到實物質(zhì)量）要求供應(yīng)商對現(xiàn)場零件隔離，立即討論遏制措施：
1）短期措施、長期措施；
2）、措施未落實前，應(yīng)建議停止供貨。
3、審核整改跟蹤
a）、要求供應(yīng)商提供整改計劃
b）、督促供應(yīng)商在3個月內(nèi)完成整改
c）、要求供應(yīng)商提供整改報告和證據(jù)
d）、必要時，策劃并進(jìn)行1次復(fù)審
討論：評估過程中常見的不符合
1、全員培訓(xùn)：總經(jīng)理是否參加？
2、CQI-9內(nèi)部審核員、熱處理責(zé)任人（車間主管）的資格是否符合1.1條款的要求
3、每一工步的過程控制手段是否是監(jiān)控型的（連續(xù)監(jiān)示、自動記錄、自整定、報警）？
4、特殊崗位人員資質(zhì)：金相、熱工計量、無損檢測等
5、測試、控制儀器的校準(zhǔn)和鑒定，SAT是否定期實施？
6、過程能力驗證（Cpk，Ppk）、設(shè)備能力驗證（Cmk）？
7、爐溫均勻性定期測試作業(yè)指導(dǎo)書？
8、工序流程圖、特殊特性清單、PFMEA、CP、工藝卡、生產(chǎn)記錄之間的一致性？（工序編號、工序名稱、設(shè)備名稱/編號等）
七、CQI-9評估報告的組成
CQI-9評估報告包含封面、評估表、作業(yè)審核表和過程表4部分。
1、封面表格
2、評估表：
a）、熱處理系統(tǒng)評估表-管理職責(zé)和質(zhì)量策劃 （20個要素）
b）、熱處理系統(tǒng)評估表-場地和物料處理職責(zé) （16個要素）
c）、熱處理系統(tǒng)評估表-熱處理設(shè)備（20個要素，其中6個要素專門針對感應(yīng)熱處理）
3、作業(yè)審核表：17個要素
4、過程表：工藝過程審核，CQI-9開發(fā)了9大類熱處理工藝的過程表（A-I，9種）
a）、過程表A－滲碳/碳氮共滲/復(fù)碳/調(diào)質(zhì)(淬火和回火) /貝氏體等溫淬火/馬氏體分級淬火/回火/沉淀硬化－時效處理
b）、過程表B－滲氮（氣體）/氮碳共滲（氣體或鹽浴）
c）、過程表C－鋁的熱處理
d）、過程表D－感應(yīng)熱處理
e）、過程表E－退火/正火/去應(yīng)力
f）、過程表F－真空處理（滲碳/碳氮共滲/中性硬化）
g）、過程表G－燒結(jié)硬化
h）、過程表H－離子滲氮
i）、過程表I －熱沖壓
八、關(guān)于企航顧問
1、企航顧問汽車供應(yīng)鏈服務(wù)項目有：
2、企航顧問在汽車供應(yīng)鏈項目上的優(yōu)勢：
1、4,500+ 汽車整車及零部件企業(yè)TISAX、ISO26262、ASPICE、VDA6、IATF16949全過程輔導(dǎo)；
2、10,000+ 培訓(xùn)企業(yè)客戶（內(nèi)訓(xùn)+公開課+游學(xué)+研修）；
3、100,000+ 課時AIAG核心工具、VDA-x、CQI-x、BIQS標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)審員授課經(jīng)驗；
4、東風(fēng)汽車有限公司連續(xù)9年華東地區(qū)唯一指定咨詢合作伙伴；
5、國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA）首批備案之16949、EMS、OHSMS顧問機構(gòu)；
6、中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會（CCAA）理事單位、上海市認(rèn)證協(xié)會（SCA）理事單位；
7、全國六西格瑪推行工作委員會（CCPSS）委員單位；
3、企航顧問AIAG CQI部分案例現(xiàn)場：
企航顧問已完成5,000+課時的AIAG-CQI課程——
……
